Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı 3. Yılını Kutluyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 8 Ocak 2022'de hizmete giren Konya-Karaman Hızlı Tren hattının 3. yılını değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, hattın 3 yılda 3 milyon 783 bin yolcuya hizmet verdiğini ve 1 milyon 457 bin ton yük taşıdığını açıkladı. Bu hat, Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı ve güvenilir bir ulaşım bağlantısı sağlıyor. Vatandaşların büyükşehirlere ulaşımını kolaylaştıran hat, seyahat sürelerinde de önemli bir azalmaya neden oldu. Hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir rol üstlenen hat, bölgenin ekonomik gelişmesine de katkı sağlıyor. Hızlı tren seferlerinin yanı sıra, hızlı trenlerin işletilmediği zamanlarda da yük taşımacılığı gerçekleştirilmekte olup, bu durum lojistik sektörüne önemli katkılar sağlamaktadır. Hızlı ve güvenilir taşımacılık imkanı sunan hat, bölgedeki ticaret hacminin artmasına da destek oluyor.

Seyahat Sürelerinde Önemli Azalma

Karaman-Konya arası seyahat süresi 40 dakikaya, Ankara-Karaman arası 2 saat 40 dakikaya ve İstanbul-Karaman arası 6 saate indi. Ankara-Konya-Karaman hattında 7, İstanbul-Konya-Karaman hattında ise 15 istasyon bulunuyor. Ankara-Karaman arasında karşılıklı 4, İstanbul-Karaman arasında ise karşılıklı 2 sefer düzenleniyor. Ankara-Karaman hattında 2 milyon 214 bin, İstanbul-Karaman hattında ise 1 milyon 569 bin yolcu seyahat etti. Bu rakamlar, hızlı tren hattının ne kadar yoğun bir şekilde kullanıldığını gösteriyor. Hızlı ve konforlu seyahat imkanı sunan hat, vatandaşların zaman tasarruf etmesine ve daha verimli bir şekilde seyahat etmesine olanak sağlıyor. Hızlı tren seferlerinin sıklığı ve güzergahlarının genişliği, ulaşım ağının daha da geliştirilmesiyle daha da artacaktır.

Yük Taşımacılığında Stratejik Önem

Konya-Karaman Hızlı Tren hattı, yalnızca yolcu taşımacılığıyla değil, aynı zamanda yük taşımacılığıyla da öne çıkıyor. Konya ve Karaman sanayi bölgelerini limanlara ve lojistik merkezlere bağlayan hat, ihracat ve ticaret hacmini artırıyor. Bugüne kadar 3 bin 200 trenle 1 milyon 457 bin ton yük taşındı. Bu, hattın lojistik sektörüne sağladığı büyük katkıyı gösteriyor. Türkiye'nin demiryolu taşımacılığındaki vizyonuna önemli bir katkı sağlayan hat, ülke ekonomisine de olumlu etkilerde bulunuyor. Hükümet, demiryolu altyapısına yaptığı yatırımlarla ülke genelinde ulaşım ağını genişletmeye devam ediyor. Bu yatırımlar, hem ekonomik gelişmeyi hem de vatandaşların yaşam standartlarını iyileştirmeyi amaçlıyor.

2053 hedefleri doğrultusunda demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 600 kilometreye çıkarmayı planlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karaman'dan güney illerimize doğru genişlettiği ağ ile Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep hattıyla kesintisiz ulaşımı mümkün kılacak. Bu genişleme, bölgesel kalkınmayı destekleyecek ve ülke genelindeki ulaşım ağını daha da güçlendirecektir.